指挥LCT第35集团(马克6)的Rockwell尉官的报告
给美国海军总司令的信
通过LCT6船队12号队指挥官和124和122特遣部队指挥官
日期:1944年7月14日
(节录)
" 1 - 16 LCT(模式6) 特别是6月3日03:00在波特兰(英格兰)左岸进行钻井,每辆搭载4辆DD两栖坦克,外加挂拖车的吉普车. 我们的目标是法国海岸的奥马哈海滩。 我当时在LCT 535号船上,在那里我负责指挥这16艘船,直到它们到达锚地区(距奥马哈海滩10英里)。
2—1944年6月6日约03:45抵达该锚地后，LCT部队按照计划分为两列，每列8艘。一列由搭乘LCT 549的Lt(jg) J. E. Barry指挥，作为“O-1”部队的一部分，负责在Fox Green和Easy Red外海放下第741坦克营的坦克；我则负责指挥另一列LCT，作为“O-2”部队的一部分，在Dog Green和Dog White外海放下第743坦克营的坦克……
............. 强制的LCT"O -2"是No.: LCT 535, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 713.
在"King"点,我们相遇了LCS(Landing Craft Survey),以引导我们到达发射线. O-2部队的LCT沿火力支援部队（战列舰Texas和巡洋舰Glasgow）已扫清水雷的航道前进，位于突击区域右翼，05:15抵达距海滩约5,500米的指定位置。这个位置由巡逻艇PC1225指示；它在我们沿已扫清水雷的航道驶近时接管了引导任务。 之后在栏中8升降浓度转向左侧,并一直平行地与海岸平行,因为我们有充足的时间。
早在那时,海似乎并不适合发射坦克. 在离开波特兰之前,我们曾提出一个问题,即如果海太强,无法发射,那么可能不得不继续到海滩. 尽管我们坚持由两个营的一位高级军官作出决定,但发射问题最终留给两个营中每个营中最年长的军官,即目前741营的Thonton上尉和743营的长老上尉。 这一决定得到了斯卡格斯上校和乌帕姆上校的同意,他们分别指挥了第741营和第743营.
05:05,我们通过坦克收音机联系了船长长老,我们完全同意,743坦克不应该向海面发射,而是直接驱赶到指定的海滩上降落. 因此,所有舰只同时从90°航行到0540,然后驶向海滩,导航舰,我们的LCT 535,于0629号触礁滩. 其他人在两分钟内就触动了. 尽管机枪和口径较高的炮火相当猛烈,但除了一辆外,所有坦克都成功地投到了目标射程上. 所有舰只都成功撤退,不过其中两艘舰只在船员中遭受了直接的打击和损失. 后来,由于炮弹对升降机造成损坏,斜坡丢失. .
...................... 然而，我们一直未能与第741营指挥部联系上……
…………今天可以注意到，提交给我们的 O-1 部队所有搭载 DD 坦克的 LCT 负责军官的作战报告，都说他们对收到坦克下水的命令感到意外。 所有人都准备去海滩卸下坦克。"