6月7日与6月8日的部队行动（下图）（第29师）。
(详).
维耶维尔的局势对美国人来说仍然很困难,6月7日早晨. 在发生反击时,他们没有机动空间,也没有补给库,也没有增援空间,沙滩仍然在德国野战炮兵的手边,
因此,必须从一开始就实现为D-Day确定的目标,即大营、Isigny和Trévières的行进方式。
第29师师长格哈德特将军在维尔维尔的D-Day晚间登陆,并在俯瞰下谷的采石场建立了指挥所. 6月7日他要接管29军部队的指挥权. 事实上,自第一师开始为奥马哈海滩的所有海滩运作以来,这一设施就一直投保。
6月6日晚和6月7日黎明,他的副手科塔将军在维尔维尔和勒鲁克之间进行了几次出行,第一师(韦布纳将军)和弗°科尔普(热罗将军)的PC都位于此. 我不知道他什么时候能有吉普车 来参加这些旅行,也许早在6月6日晚,他从第一次通过返回鲁凯特。
维耶维尔和圣劳伦特周围的局势仍然不确定,而且联系方面仍然困难重重。 当坎汉姆上校(116°Reg.)于上午9点从维尔到鲁克特与科塔将军会面并在那里找到自己的2°和3°营时,圣劳伦特仍然被德国人占领,他穿过海滩.
圣劳伦特出口(D3)仍未开放。 摩林人东边的悬崖上的WN 66仍然被扣留. 一小群枪手,偶尔得到机枪和迫击炮支援,在悬崖上的某些地点重新出现,骚扰海滩.
116°的注册号经过严酷的考验,其大部分单位仍然分散. 他的营仍然没有车辆,只能随身携带重型武器。 I/116营当天开始,维尔维尔只有250人,但至少他已经收复了他的参谋人员. 第二/116和第三/116营在圣劳伦特和高原前。 游骑兵队大约500人(5人/兰和2人/兰的一半). 也曾有第743坦克营的23辆坦克,以及第121名工程师中剩下的坦克. 共有一千人,而坎汉姆指挥下的部队在维尔维尔应该已经达到4000人.
增援团115团,同样没有车辆,在圣劳伦特东南有Bivouaqué.
该师第3团第175团仍乘坐运输机,原则上于上午10:30开始在Dog White上登陆.
德国人仍然在南方的维尔维尔附近 因为6月7日凌晨5点30分 攻击迫使121°B的B连。 工程师离开奥梅尔, 离开囚犯 , (见杜贝账户续).并回村里去 回到村里去 此次反击前一天被委托给352神工兵小营. (352先锋Abteilung). 隶属于916团(PC at Trevières),他于凌晨2点从卢维埃进攻. 很可能是进攻速度缓慢,德国的兵工无法承受非常远的推进,尤其是缺乏重武器,装甲和火炮(后者不得不退入夜里,实际上只在傍晚才行动).
这场奥梅尔事件和一整天对维尔维尔的渗透引起了美国人的极大关注,仍然担心着可能发生的帕泽尔人袭击.
在Pointe du Hoc,2号兰的另一半仍然被隔离,由于损失惨重,弹药不足而削弱.
因此,为6月7日上午作出了下列决定:
1 第二/116和III/116营(目前领先圣洛伦特) 清理维耶维尔和圣劳伦特之间的悬崖上 敌军抵抗的残余
2 第三/115营将 带圣劳伦特村,彻底清理,然后继续维维尔 任何其它类似的工作,如有必要。
3 其余115度Reg. (第I/115号和第II/115号),必须 向隆古维尔推进,主要向维耶维尔以南卢维耶斯的作品 穿过田野
4 第1/116营、第5游骑兵营和第2游骑兵团的A、B和C连在743蝙蝠坦克的支持下奉命前往 向西走去,在通往 Pointe du Hoc的路上.
然而,德国在上午的反击导致9个游骑兵连中有4个连紧急召回,配有几辆坦克来保卫维尔维尔.
5/29师第三团,.第175步兵团在深夜尽快降落 并直接通过维耶维尔被派往格鲁希. 事实上,他只在下午登陆,并在圣劳伦特而不是维尔维尔登陆. 在格鲁希停留后,他随后被安排在夜间前往拉坎贝和伊西尼的路上.
6 装甲增援部队在第29联合部队区下岸,其中包括:
CieD/743号机车配备了16辆轻型坦克M5 Stuart.
第747坦克营(48辆谢尔曼坦克和16辆斯图亚特坦克).
坦克-驱逐舰M10第635营(另一半被分配到第1DI)的一半,用于向中谢尔曼坦克(装备只有75毫米)提供反坦克支援(90毫米炮).
7 1944年6月7日早上6点,坎汉姆上校决定将他的指挥小组带回圣劳伦特. 指挥组由维耶维尔的降级和海滩向穆林人返回,并恢复了与登陆那里的辛克上尉"通信"集团的联系.
村民们 (见纪念品Michel Hardelay,第511页)他们开始意识到他们的解放, 数他们的死亡和破坏, 对这些新事物感到惊讶, 他们像美国人一样担心 德国人可能回归。
