7 czerwca i posiłki

Sygnatura 5
Przegląd Omaha Beach 7 czerwca po południu. Transportowce opuściły swoje kotwicowiska na morzu, aby zbliżyć się jak najbliżej wybrzeża. Vierville — Zbiór Yves Cordelle, benchmark 5.

Sytuacja w Vierville rankiem 7 czerwca

Ruchy 7 i 8 czerwca (poniżej) (29 Dywizja) (szczegóły) (szczegóły) Żołnierze przekraczają linię indyjską zniszczony mur przeciwpancerny u podnóża Vierville
Ruchy z 7 czerwca i 8 czerwca (poniżej) (29 Dywizja)
Ruchy 7 i 8 czerwca (poniżej) (29 Dywizja) (szczegóły) (szczegóły) Żołnierze przekraczają linię indyjską zniszczony mur przeciwpancerny u podnóża Vierville
(szczegóły)

(szczegóły) Żołnierze przechodzą przez zniszczony mur przeciwpancerny u podnóża Vierville na linii indyjskiej. Przed kazamatą wybudowano dojazd do drogi od strony plaży
(szczegóły) Żołnierze przekraczają zniszczony mur przeciwpancerny u podnóża Vierville na linii indyjskiej. Przed główną kazamatą zbudowano dojazd do drogi od strony plaży. Widzimy ruiny kasyna i willę Cusinberche (w porządku)
(fragment filmu) La digue de Vierville około 7 czerwca
(fragment filmu) La digue de Vierville około 7 czerwca
(szczegóły) opuszczone barki desantowe, stosy zaopatrzenia i zabici żołnierze oczekujący na ewakuację lub pochówek. USS Thurston LCVP (APA-77)
(szczegóły) opuszczone barki desantowe, stosy zaopatrzenia i zabici żołnierze oczekujący na ewakuację lub pochówek. USS Thurston LCVP (APA-77) znajduje się na pierwszym planie po lewej stronie, natomiast brytyjskie LCT-555, LCT-638 i LCT(A)(5)-2421 znajdują się na plaży. Pośród bałaganu desantowców i zniszczonych pojazdów, wśród wszelkiego rodzaju gruzu, zwłok owiniętych w koce ładuje się na pogrzebową „kanadę” w celu skierowania na pierwszy cmentarz, na plaży Dog White
(szczegóły) Przegląd Omaha Beach 7 czerwca po południu. Transportowce opuściły swoje kotwicowiska na morzu, aby zbliżyć się jak najbliżej wybrzeża. Vierville
(szczegóły) Przegląd Omaha Beach 7 czerwca po południu. Transportowce opuściły swoje kotwicowiska na morzu, aby zbliżyć się jak najbliżej wybrzeża. Vierville jest po lewej stronie (szczegóły)

Rankiem 7 czerwca sytuacja w Vierville była nadal dla Amerykanów trudna. Nie mieli oni pola manewru w przypadku kontrataku, ani składów zaopatrzenia, ani posiłków, a plaża była jeszcze w zasięgu niemieckiej artylerii polowej,

Należało zatem osiągnąć cele wyznaczone od początku dla D-Day, czyli Grandcamp, podejścia Isigny i Trévières.

Generał Gerhardt, dowódca 29. Dywizji, wylądował wieczorem w D-Day w Vierville i założył swoje stanowisko dowodzenia w kamieniołomie z widokiem na dolną dolinę. Dowództwo nad oddziałami 29 Dywizji miał objąć 7 czerwca. Było to faktycznie ubezpieczone od początku działalności 1. Dywizji dla wszystkich Omaha Beach.

W nocy 6 czerwca i o świcie 7 czerwca jego zastępca, generał Cota, odbył kilka podróży między Vierville a Le Ruquet, gdzie znajdowały się sztaby 1 Dywizji (generał Huebner) i V° Korpusu (generał Gerow). Nie wiem, od kiedy mógł jeździć jeepem na te wycieczki, być może już wieczorem 6 czerwca, wracając z pierwszej podróży do Ruquet.

Sytuacja w okolicach Vierville i St-Laurent była nadal niepewna, z utrzymującymi się trudnościami w połączeniach. Kiedy pułkownik Canham (116° Reg.) przybył z Vierville do Ruquet o 9 rano, aby spotkać się tam z generałem Cotą i odnaleźć jego bataliony 2° i 3°, St-Laurent był nadal okupowany przez Niemców i przeszedł przez plażę.
Zjazd St-Laurent (D3) nadal nie był otwarty. WN 66 na klifie na wschód od Moulins nadal się utrzymuje. Małe grupy strzelców, od czasu do czasu wspieranych przez karabiny maszynowe i moździerze, pojawiały się ponownie w niektórych punktach klifu, aby nękać plażę.

Pułk 116° przeszedł ciężkie próby i większość jego jednostek była nadal rozproszona. Jego bataliony nadal nie miały żadnych pojazdów i musiały nosić ze sobą ciężką broń. Batalion I/116 rozpoczął dzień z zaledwie 250 ludźmi w Vierville, ale przynajmniej odzyskał swój sztab. Bataliony II/116 i III/116 znajdowały się przed Saint-Laurent i na płaskowyżu. Rangers było około 500 (5/Ran i połowa 2/Ran). Były też 23 czołgi 743. TankBon i resztki 121 inżynierów. W sumie tysiąc ludzi, podczas gdy siły pod dowództwem Canhama powinny liczyć 4000 ludzi w Vierville.

Pułk posiłków, 115., również pozbawiony pojazdów, urządził biwak na południowy wschód od St-Laurent.

3. pułk dywizji, 175., nadal przebywał na pokładzie transportowców, które miały rozpocząć lądowanie w zasadzie o godzinie 10:30 dnia Dog White.

Niemcy byli jeszcze w pobliżu Vierville na południu, gdyż 7 czerwca o godzinie 5:30 rano atak zmusił Kompanię B ze 121°Bat. inżynierów do opuszczenia Ormelu, opuszczanie więźniów , (patrz kontynuacja konta Dube) i z powrotem do wioski. Ten kontratak powierzono dzień wcześniej małemu batalionowi Inżynierów 352 Dywizji. (352 Pioneere Abteilung). Przydzielony do pułku 916 (PC w Trevières) miał zaatakować z Louvières o 2:00 w nocy. Jest prawdopodobne, że atak był powolny i że niemieccy saperzy nie mogli sobie pozwolić na dalsze nacieranie, zwłaszcza z powodu braku ciężkiej broni, opancerzenia i artylerii (ta ostatnia musiała się wycofać w nocy i tak naprawdę była w akcji dopiero wieczorem).
Sprawa Ormela i całodniowa infiltracja Vierville wywołały wielkie zaniepokojenie Amerykanów, wciąż zaniepokojonych możliwym atakiem pancernym.

W Pointe du Hoc druga połowa 2/Ran była nadal odizolowana, osłabiona ciężkimi stratami i brakiem amunicji.

W związku z tym rankiem 7 czerwca podjęto następujące decyzje:

1/ Bataliony II/116 i III/116 (obecnie przed Saint-Laurent) miały być oczyścić pozostałości oporu wroga wzdłuż klifów między Vierville i St-Laurent.

2/ Batalion III/115 miał być weź wioskę St-Laurent, wyczyść go całkowicie, a następnie, jeśli to konieczne, kontynuuj podróż do Vierville, aby wykonać inne podobne prace.

3/ Pozostała część 115° Reg. (Bitwy I/115 i II/115) musiały nacierając w kierunku Longueville, kierując się głównie na południe od Vierville, przez Louvières, przez pola.

4/ Batalion 1/116, 5. batalion Rangers oraz kompanie A, B i C 2. batalionu Rangers, wspierane przez czołgi 743. Batalionu, otrzymały rozkaz kierując się na zachód drogą do Pointe du Hoc.
Jednakże poranny niemiecki kontratak doprowadził do pilnego wycofania 4 z 9 kompanii Rangers z kilkoma czołgami do obrony Vierville.

5/ Trzeci pułk 29 Dywizji, 175 Pułk Piechoty miał jak najszybciej wylądować późnym rankiem i zostać wysłany bezpośrednio do Gruchów przez Vierville. Tak naprawdę wylądował dopiero po południu i w Saint-Laurent zamiast w Vierville. Po zatrzymaniu się w Gruchach, następnie wieczorem udał się do La Cambe i Isigny.

6/ W 29. sektorze DI wysłano posiłki pancerne, w tym:
CieD/743, wyposażony w 16 czołgów lekkich M5 Stuart.
747. batalion czołgów (48 czołgów Sherman i 16 czołgów Stuart).
Połowa 635. batalionu niszczyciela czołgów M10 (druga połowa przydzielona do 1. DI) w celu zapewnienia wsparcia przeciwpancernego (działa 90 mm) czołgom średnim Sherman (wyposażonym tylko w 75 mm).

7/ 7 czerwca 1944 o godzinie 6:00 pułkownik Canham podjął decyzję o powrocie swojej Grupy Dowództwa do Saint-Laurent. Grupa dowodzenia wróciła zejściem z Vierville i plażą w kierunku Moulins i wznowiła kontakt z grupą „Komunikacyjną” kapitana Sinka, która tam wylądowała.

Wieśniacy (patrz pamiątki Michel Hardelay, strona 511)Zaczęli zdawać sobie sprawę ze swojego wyzwolenia, liczyć śmierć i zniszczenia, dziwić się tym wszystkim nowym rzeczom i martwili się podobnie jak Amerykanie możliwym powrotem Niemców.

Oryginalne odniesienie do witryny: 5-7juin_matin.html. O zbioru i jego przejęciu.

Szybki dostęp do zbioru

Wyszukaj dokument

Wyszukaj tytuły i teksty dokumentów.

Wszystkie wyniki →

Esc, aby zamknąć · Pełne wyszukiwanie pozostaje dostępne bez JavaScript.

Zbiór dokumentów
Powiększony dokument