第121工兵大隊は 第29師団の一部でした. 第116連隊第1大隊の支援を特別に担当した. 陸上海辺はDog Greenで タンク防壁を壊して ヴィアビルへの道を開けなければならなかった
シーエスAとB/121の様々な部署は大砲砲撃下から午前8時頃,LCI 91と92をDog Whiteに上陸したが,大きな装備や爆発物量がなかった (サッパーは通常5kgしかTNTではなかった). 可能な限り 海岸から爆発物を回収することが必要でした
大隊長のPloger大佐は、最初の前進分遣隊として53人の工兵とともにLCM 1098から降り、7時30分ごろ深い水の中に上陸した。 Dog Greenに上陸する代わりに Dog Whiteに流れを漂移し 損失を被った.
石岩の斜面に着いた プラガーが 足に弾丸の破片を 抱きしめて一人でいました 彼の関心事は ヴィービル下降の障害物を取り除くために十分な力 (サパー,ブルドーザー,爆発物) を集めることでした. 2m50の壁があり 崖からバンカーまで伸びて 完全にアクセスを妨げていました
午前半ばには、Dog GreenとDog Whiteのすべての歩兵部隊が、崖を登って浜を離れていました。 ダンググリーンからダングホワイトまで タンクしか残らなかった
プローガーが海辺を歩きながら 散らばった部隊を集めて ヴィアビルへ出発した. 彼はヴィアビルとセントローレントの間にあるDog White崖の下にPCを設置し,その場所が集合地点だった. 群れは崖を通ってヴァイアビルまで歩兵隊を追った.
戦闘隊は最初の大きな装備を 受け取った. 午前11時頃,CieC/121の2部が,それぞれ500kgの爆発物で荷付けられたDog White・ブルドーザーで,LCTから上陸した. 他のLCTは東へ進んだが,上陸した機器がすぐにヴィアビルに到着するのに十分にはならなかった.
海軍と戦車がヴィービルの大砲と機関銃を強要点から取り除いた後 壁を守っていた孤立した狙撃手たちは 解消されなくなりました
午後1時頃には 121 番目のジェニーの巡査隊が 戦車防備壁の近くで 30人のドイツ人が降伏した 立場は沈黙させられた.
浜辺エンジニアの147大隊のサッパーたちの助けにより,事前に計算された 500kgの爆発物がついに集められ,壁の足元に配置されました. 午後3時頃 プローガー大佐の前で 壁が破壊され ヴィエルビルへの道路は 清掃設備の利用が可能になりました 爆発により道路の隅々まで コンクリートと金属の破片が破壊されました 壁の裏にある砲撃によって破壊された多くの建物は清掃されなければなりませんでした (特にカジノホテルの残骸). 破棄物は両部隊のブルドーザーと戦車ドーザーで撃退された.
2つのバタルーンのサッパーたちの証言は少し違いますが 時には互いを補完します これは121軍曹・ドゥーブです (3411ページ)11時頃のDog Whiteの上陸と 壁の破壊について語っています
プローガー大佐の説明 "海辺にCieCのブルドザーが 1000ポンドのTNTを載せたと聞かれたので できるだけ早く持って来ました 運転手は誰だったか覚えていない (目撃者はおそらく兵士ジョセフ・ドラゴだったと 言うが,その時はアル・ヴェレコだった) 一般的に牛の運転手は料理するのが難しいのですが 強いTNT荷が 牛を大きな穴に変えるのに十分で 銃撃の下で 運転手の勇気に いつも驚きました 弾道砲だったはず
壁のコンクリートは武装していたか 知りませんでしたが 想定しました TNTを大量に使う予定です 軍曹・デュベは 爆発機 ケーブル ケーブルを修理した また,道路上に持ち上げることで 荷物の効率を高めるために 木製構造を開発しました. 複数の部隊のサパーが参加した. 全てが整った後,彼らは安全距離で 折りたたたんだ. 警告した後 起訴は午後3時頃に 飛び出した 近づいてきた 道路の全幅に沿って壁が破壊された. 歩道に4cmや5cmの穴があった 周囲には、砕けたコンクリートが巨大な山となっていました。一つ一つは人の手で運べるほどの大きさの破片でした。 壁が完全に崩壊したことに驚きました ドイツ人は彼を武装する必要はなかった. それは彼らの重大な間違いでした. 壁はコンクリートで強化されたら ずっと良いでしょう さらに 補強を撤去するのは大変でした"
