(装甲砲,DCA,105mm短砲,57mm反戦車)
58番目の装甲砲兵大隊は, 5 LCT: 29, 197, 207, 332 と 364 の午前8時にDog Whiteに到着する. M7の軌跡付きの装甲式チェシに105mmの自備式ホビッツが装備された.
失敗は完全に 午前10時ごろの最初の接岸の試みで、そのLCTは、満潮で隠れていた機雷付きの障害物に接触しました。
CTA 197は障害物鉱山に影響を与えました ［LCT 197］後部区画に浸水が始まり、船体は左舷へ大きく傾きました。 船底の排水ポンプを動かし続け、より強力なポンプを使える工作曳船ATR4に到達しました。 90分後 ATR4は他の場所へ送られました LCT 197は3回の失敗した海上着陸を試みましたが,その3つのエンジンの1つしか動かなかった. 艦を救うすべての試みが失敗した. その後,船は荷物をLSTに転送しようと海上へ向かいました. 2035年に最後の廃車エンジン 港の裏側甲板が溺れ 陸軍兵士全員は既に予防的に移転され,2055年には船は装甲式4機のハビッツの完全な荷物で放棄された. すぐ船は港に転倒し オマハ・ビーチから約4マイル離れたところでゆっくり沈みました 警官が失踪した 乗組員全員が生き残った
LCT 364は,乗組員とパイロット室を介して爆発した 鉱山を撃ち およそ 1/2m2の穴を創った. 同時に船は浮遊線下には シャッフルで到達し エンジンを停止させた. 犠牲者はいなかった 2mの水に覆われ 4つの装甲自動車荷物は後から回収されました
LCT 332はビーチに近づこうとした際に 湾のすぐ下にある鉱山に触れて ランプと右翼の船体の一部を 6mx1m50に吹き飛ばした. 爆発が船の中部部が変形したため 構造に影響を与えたようです この状況が強大な海で悪化しました シャラーが船を浮遊させようと 通過しましたが LCT 332 は最終的に沈没しました 犠牲者はいない
LCT 207は朝朝にそこに行こうとした後 Dog Whiteに到達しようとした. 16時にはサン・ローレントのDog Redに送られ 4つのハビッツを低潮で解体した その後,午後5時,ダメージを受けていたLCT 27 (DCA装備を運ぶ) に支援を行い,LCT 27が倒れ沈没直前に陸軍と海軍部隊を乗っ取り,すべての車両を乗せた.
LCT 29は朝もDog Whiteを放棄し 後でルーケにハビッツを降ろした.
兵隊長と偵察官は第1歩兵大隊のスタッフチームと共に朝7時半頃,ペルカイア号の点下で降ろした直後に殺害された.
Dog GreenとDog Whiteへ向かう対空部隊は、7時00分に対空ハーフトラック3両を載せたLCVP 3隻、8時30分に第467対空大隊の半数を載せたLCT 27、147、153、214の4隻が到着する予定だった。
LCVPに載せた3つの半軌道の運命を示すことはありません
第467大隊については, 4 LCTのいずれもヴィービル前には上陸できなかった. 1隻は沈み,残りの3隻は午後からサン・ローレンに上陸した.
オマハ・ビーチでDCA部隊の組織
LCT 27は,無期限の理由により,6月5日にチャネルを横断した際,避難した.
6月6日4時時,右端プロペラを失い,海辺近くで8時半に船が到着した時,弾力タンクでのポンプ努力にもかかわらず, ゲイトは大きく増加した.
発砲が最初のエンジンを撃ち 近づかないようにしました
Dog WhiteにDDタンク上陸から帰還したLCT 535は,引き寄せ工場に引きずり込みましたが,弾道をポンプしようとしたことは不要でした.
引き寄せ船の船体への衝撃により,2つの大きな開口穴が作られました. ロープを空にするために 継続的な努力の後,ロープは別の任務に呼ばれました.
その直後、駆逐艦がLCTから25メートルの所につき、沿岸に向けて127ミリ砲で6回の一斉射撃を行いました。 船は船に影響を与え、スターボード、完全に洪水の弓に大きな取引があった。
LCT 207は,セントローレンに装甲された4機のM7ホビッツを卸した後に戻ってきたため,海辺に引き寄せようとしたが,放棄され,乗組員はLCT 207に,その後LCF6に (LCTがDCA船に改造された) 移転した. 1700年にはLCT 27は海から 1500m離れた場所に転落し,すべての半径のDCAを乗せた. 犠牲者はいなかった 潮は船を海辺に押し上げ 逃げ回った. 嵐が襲った後 救出は不可能になった.
LCT 147は障害物の中に通路を見つけることができず,敵の砲撃の下で撤退した. 彼はついに下潮で16時15分頃 セントローレントに接近しました 左側の最初の車両は深海に沈んだ. LCTは撤退し,再び運行を開始し,今回は卸しに成功しました
LCT 214は午前8時30分ごろに浜へ近づき、接岸を取りやめよという、後に何度も受ける命令の最初のものを受けました。 鉱山に触れた後,困難に苦しんだLCT 332に援助を申し出たが,拒否された (下記を参照). 午後4時57分にDog Greenへ送られて ダウン潮で,Dog Whiteに閉じ込められた LCI 91の右側に近づき 撤退命令を受けた. 1730年にセントローレントでDog Redに接近し,車や半軌道を損失なく卸した.
LCT 153はまた午後からサン・ローレン・潮流で遅れて発射されたようです
8時20分ごろ、水陸両用トラックDUKW、通称『ダック』10両が、短砲身105mm榴弾砲6門と57mm対戦車砲3門を揚陸する予定だった。これらは第116連隊に配属された砲中隊と対戦車中隊の装備だった。 銃は誰もヴィービルに 着陸できなかった 軍曹の物語です 57mmの反戦車銃の指揮官です
物語: ベル・ルイス プレトン・アンチチャール 司令官
彼の銃と彼の男性がビーチに行くためにDUKWダックにロードされたとき、アンチタンク・ペロトン・ビル・ルイスのチーフは、LSTで海岸から12マイルでした。
"我々はDUKWで訓練を受けていなかった. 貨物車のように 負荷が重かった 操縦していた男は、艇をまっすぐ保つことに必死でした。横向きになれば転覆しかねなかったからです。 背面の波が彼を押しつけました
障害物地帯に着いた時,その一人が 吊り下げられていました. 彼は助けを求めた. 私たちは完全にDUKWを制御できなかった.そして,彼の近くに来たとき,ヴァン・デ・ヴォーートは叫んだ",我々は人を殺すためにここに来た,彼らを救うためにではない. 乗ってきて"彼は飛び降りて船に到着した.
"それからピンを壊して電力を失いました テルミネン地区を漂流し 横に横たわっていました 彼らは水の上を数センチメートルを指さした. 複数の発射が 起こりましたが 塩水が 悪化したと思います 爆発しなかった
"最初の波が始まって2時間ほど経った時 彼らはDUKWを撃ち始めました 飛び降りた時 ダンクは反戦車銃と 沈没した 飛び降りると 足の先で立っていたが 波が襲った時だけ 岸に近づくほど 強くなるでしょう しかしそれは本当ではありませんでした 砂は障害物に積もっていました 私は穴に落ちました
"私は水の中を進んだ.私は海に戻らなかった.ただ潮が上がったまま歩んだ.私の周りの水は,機関銃で星星を覆っていた".
ルイスと別の男が parapet への走行を成功しました 寒いと怖がって 休息し,第三人がやってきて 積み重ねたまで. "あなたは,軍曹が震えているのですか?" "もちろん"と答えると "神よ,それは私だと思ってた!"と答えました "私は彼に見ていた,彼は,また震えていた. 二人とも震えていた
"私たちはただ生き残ろうとして 閉じ込められていました. 片っ端に倒れることしかできませんでした. どこにも行きません. 撃たれ方が強くなっていました. 到着した皆が 壁をみると, 積み重ねて 虐殺の 幕の下に 身を隠そうとしました".
ビル・ルイスは 道路を開いた後に ヴィアビル谷のビーチを離れました "我々は,いくつかのレンジャー,攻撃ボートの水兵,29の仲間とPointe du Hocに向かいました番1 件時代部署
ヴィエルビルを横断し、夜にヘッジに沿って個々の穴を重ねる。 朝起きると 巨大な艦隊が 浮かび上がり ドイツ人が どうやってるか理解しました "みんなを見てください どうしたら止められるでしょう?"
