la colección documental
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234 documentos.
Testimonios · Militares aliados
El operador de radio Robert “Bob” Sales relata el desembarco con el Capitán Zappacosta y la Compañía B/116, describiendo el fuego en la rampa y su lucha por ponerse a cubierto.
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El teniente Nance describe el desembarco con el barco de mando de la Compañía B mientras acompañaba a los hombres de la Compañía A/116, y su conmoción por las pérdidas en la playa.
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El relato del sargento Bill Presley describe cómo llegó al malecón con un pequeño grupo y utilizó una radio recuperada para solicitar fuego naval contra una batería de cohetes.
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El desembarco de la Compañía C/116 en Dog White se examina a través de fotografías y comentarios que describen su llegada al este del sector Dog Green previsto el Día D.
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Las entrevistas realizadas por el teniente Shea después de la batalla registran la organización planificada de los barcos de la Compañía C/116, las secciones de asalto especiales y el movimiento hacia sus objetivos.
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La compañía de armas pesadas del 1.er Batallón del 116.º de Infantería es seguida durante desembarcos dispersos, equipo perdido y bajas sustanciales en Dog Green y Dog White.
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El sargento Robert Slaughter recuerda el acercamiento a Omaha Beach con la Compañía D/116, incluido el fuego de artillería y una discusión sobre acercar la embarcación cargada a la costa.
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El sargento Félix Branham de la Compañía K/116 recuerda el difícil cruce, la aproximación a Dog White y el fuego que afectó su embarcación cuando se acercaba a la playa.
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Se siguen a las compañías A y B del 2.º Batallón de Rangers desde su espera en alta mar de noticias de Pointe du Hoc hasta su desembarco cerca de Dog Green y Dog White.
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El teniente Bob Edlin recuerda el desembarco de la Compañía A, 2.º Batallón de Rangers, y describe una embarcación encallada, aguas profundas y bajas antes de llegar a la costa.
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La llegada del 5.º Batallón de Rangers al Dog White se describe después de su espera en alta mar de una señal para reforzar el asalto en Pointe du Hoc.
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Los miembros del 5.º Batallón de Rangers describen cómo abandonaron sus lanchas de desembarco, llegaron a los guijarros y se encontraron con tropas de asalto dispersas que ya estaban en la playa.
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Se examina el desembarco del cuartel general del 1.er Batallón al oeste de Vierville junto con las pérdidas, la separación y el fuego naval encontrados cerca de los acantilados debajo de La Percée.
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Don McCarthy, del 1.er Batallón, 116.º de Infantería, recuerda que su LCA se hizo agua y volcó antes de nadar hacia la costa de Vierville.
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Esta descripción general sigue las unidades de cuartel general, artillería e ingenieros que debían aterrizar después de las primeras oleadas de infantería, cuando el fuego, las corrientes y los obstáculos sumergidos interrumpieron las llegadas.
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El desembarco del general Norman Cota, el coronel Canham y el grupo de mando del 116.º de infantería se describe a través del acercamiento del LCVP 71 a Dog White bajo fuego.
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Un relato operativo sigue al grupo de mando del 116.º Equipo de Combate del Regimiento desde el USS Charles Carroll hasta el LCVP 71 y hacia Dog White el 6 de junio.
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Se sigue a los batallones de ingenieros asignados a Vierville mientras sus naves se dispersaban entre Dog White y Le Ruquet durante los desembarcos de la mañana.
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La pérdida del LCI 91 está documentada a través de su ingeniero y pasajeros del cuartel general, su intento de llegar a Dog White y fotografías de los restos del naufragio en años posteriores.
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Los oficiales de la Compañía B, 147.º Batallón de Ingenieros, describen su asignación a la playa Dog White, los arreglos de transporte y la llegada interrumpida de personal y equipo.
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