Die "Rhinoferry"-Pontons bestanden aus Baugruppen von etwa kubischen Metallkämmen (etwa 2 Meter Grate), genannt NLP oder NL (Navy Lightered Pontoon). Sie spielten eine sehr wichtige Rolle als Shuttle zwischen Strand und Frachtschiffen oder LSTs zum Entladen von Fahrzeugen. Sie haben sich als sehr zuverlässig, dauerhaft und effektiv erwiesen, insbesondere um eine LST schnell von ihrer Last zu entleeren. Es gab 20 Rhino-Pontons am Omaha Beach, autonom mit ihren 2 großen Außenbordmotoren und ein oder zwei Zwinger-Traktoren für das Landdocking. Sie wurden vom 108. Bataillon der Meeresbienen (die "Meeresbienen", der Ingenieur der USNavy) betrieben. Es gab auch Rhinotugs, unabhängige Schlepper, die sich als wenig nützlich erwiesen, die Rhinoferries arbeiteten sehr gut alleine.
Bilder von Rhinoferries, die Fahrzeuge direkt am Strand entladen
(Details) Die Fähre "Rhino" RHF-19 landete am 10. Juni 1944 Fahrzeuge am Omaha-Beach. Die LST-502 befindet sich links im Hintergrund und die britische LCT-562 rechts am Strand.(Details) Der "wasserdichte" Jeep läuft im Wasser, Sie können sein vertikales Auspuffrohr sehen(Details) Ein Nashorn in der NavigationLiberty Ship Entladen auf einem Rhinoferry
Eine RF, die von einem Rhinotug abgefeuert wird
(Details) Ein Rhinoferry passiert das nasse Schlachtschiff Arkansas(Details) Der Patron von Rhinoferry N°15, ein alter Zivilsegler in Friedenszeiten, meldete sich bei den Seabees an.
(Details) Ein RF andockt eine "Causeway" anRF von einem Bulldozer auf den Boden gezogen
(Details) Der beladene Ponton Rhino fährt vom LST ab, an seiner Seite befindet sich ein Rhinotug
(Details) RF verlässt LST, nachdem er sich darum gekümmert hat
Rhino Fähre RHF-12 vor der Normandie während der ersten Tage der Invasion, 6-9 Juni 1944.
(Details) Ein Rhino vor einem LST(Details) Wartung großer Außenbordmotoren der Rheinfähren
(Details) Das Rhino wird von Schienentraktoren gehalten(Details) Eine RF im Prozess des Entladens(Details) Landung eines Rhinoferry(Details) A Rhinotug(Details) Rechts ein Wrack von Rhinoferry
(Details) Auf einem Rhino-Ponton landeten die Panzer des 66. Panzerregiments der 2. US-Panzerdivision am 10. Juni in Omaha Beach. Sie sind auch "wasserdicht" (siehe Lufthülsen, Einlass und Auspuff)(Details) Eine gut beladene RF2 Nashornpontons und ein Dukw rechts
(Details)(Details) Große Außenbordmotoren der Rhinoferries, die 2004 in Crépon gefunden wurden
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