Plany szturmu aliantów na Saint-Laurent

Plany ataku Saint-Laurent

Plaże zaplanowane do szturmu znajdowały się pomiędzy dolinami Saint-Laurent (wyjście D3) i Le Ruquet (wyjście E1), co odpowiadało obszarom o nazwach Dog Red i Easy Green (przydzielonym do części 29. Dywizji Piechoty USA) oraz zachodniemu sektorowi Easy Red, przydzielonemu do części 1. Dywizji Piechoty USA.
6 czerwca wszystkie wylądowane oddziały zostały przydzielone wyłącznie do 1. Dywizji. Dopiero 7 czerwca sztab 29 Dywizji miał odzyskać kontrolę nad swoimi oddziałami.

- W następnych dniach Amerykanie podzielili sektor Easy Red na dwie równe części, na zachód na sektor Easy White i na wschód na sektor Easy Red zmniejszony o 50%, aby lepiej wykorzystać plażę do wyładunku posiłków i zaopatrzenia -

Z drugiej strony, po stronie niemieckiej, obrona składała się z przybrzeżnych obszarów ufortyfikowanych, WN 68 i 66-67 wokół Moulins oraz WN69 we wsi (zachodnia część wsi, wokół starej stacji), obu PC kompanii 5/916 i 10/726 oraz siedziby wyrzutni rakiet Nebelwehrfer zdolnej do wystrzeliwania rakiet zapalających kal. 320 mm na plaża. Na wschodzie ufortyfikowane punkty przybrzeżne WN 64 i 65 broniły doliny Ruquet.

Przygotowanie artylerii przed lądowaniem

Lądowanie o Saint-Laurent miały być poprzedzone bombardowaniami powietrznymi i morskimi na pół godziny przed godziną H, mające na celu „umocnienie” wszystkich znanych pozycji i zdemoralizowanie wojsk niemieckich.

Aby osiągnąć ten cel, 24 eskadry Liberator B24 (około 108 czterosilników przewożących około 400 ton bomb o masie 50 i 225 kg) miały zbombardować WN 68, 66-67, 65 i 64, za plażą Saint-Laurent, w godzinach od 06:00 do 06:25 rano (H-30 do H-5). Werferzy Nebel nie byli znani Amerykanom. W przypadku braku widoczności ze względu na sufit chmur planowano opóźnić czas wystrzelenia bomb, tak aby średnio spadały dalej od desantowych statków, zapewniając tym samym ich bezpieczeństwo. W rezultacie bomby generalnie spadały w głąb lądu, całkowicie chybiając celu.

Bombardowanie morskie miało trwać od 05:50 do 06:27 (H-40 do H-3). Miało go zapewniać wiele okrętów wszystkich typów, zgrupowanych w „Grupie Wsparcia Ogniowego”, FSG (grupy wsparcia ogniowego). Te FSG były również odpowiedzialne za bombardowanie umocnień Colleville i baterii dalekiego zasięgu Longue (4 działa kal. 150 mm), które mogły interweniować przeciwko flocie na morzu.
Statkami bombardującymi były:

1 były pancernik „USS Arkansas”, uzbrojony w 12 dział kal. 305 mm i liczne działa kal. 127 mm,
2 francuskie lekkie krążowniki „Montcalm” i „Georges-Leygues”, każdy uzbrojony w 9 dział kal. 150 mm,
6 niszczycieli (amerykańskich i brytyjskich) uzbrojonych w działa kal. 127 mm, „Baldwin”, „Harding”, „Melbreak”, „Emmon”, „Tanatside” i „Doyle”
oraz przekształcone barki desantowe, które ze względu na małe zanurzenie mogą zbliżać się do plaży:
(dla wyjść D3 i E1)
3 wyrzutnie rakiet LCT(R), LCT(R) 450, 452 i 464
2 barki LCT(G) uzbrojone w 2 działa kal. 114 mm, LCG 687 i LCG 811
TCL wyposażone w czołgi 105 mm i haubice pancerne zdolne do prowadzenia ognia z morza.

Czas trwania przygotowania artyleryjskiego był zbyt krótki, aby był naprawdę skuteczny. Dla porównania, podczas amerykańskich lądowań na zajmowanych przez Japonię wyspach na Pacyfiku częste były kilkudniowe bombardowania, ale Japończycy nie mogli spodziewać się posiłków. Inaczej było we Francji i alianci nie mogli sobie pozwolić na ryzyko przybycia posiłków niemieckich, ostrzeganych długotrwałymi bombardowaniami.

Cele Sił Morskich

Pierwsze lądowania

Po tych wstępnych bombardowaniach desant miał następować w kolejnych falach, kierowany obecnością eskort odpowiedzialnych za wskazanie statkom desantowym dotkniętych plaż (Escorters PC 618 i SC1360).

Czołgi
- O godzinie H, 6:30 (lub H-10, 6:20 dla amfibii czołgów na Easy Red), miały wylądować czołgi:

• na Dog Red i Easy Green, 8 standardowych czołgów Shermann (Cie A/743 Tank Bn) w towarzystwie 4 inżynieryjnych czołgistów wylądowało z 4 LCT(A) (podobnie jak opancerzony, opancerzony cad, specjalnie chroniony metalowymi płytami) - (LCT(A)2050, 2229, 2037, 2075).
• na Easy Red West, 8 czołgów desantowych Sherman (Cie B/741 Tank Bn) - LCT 602 i 549 oraz 6 standardowych czołgów Sherman (Cie A/741 Tank Bn) w towarzystwie 3 spycharki-cystern, wylądowało z 3 LCT(A) - LCT 2228, 2043, 2008

Ich rolą było wywołanie zaskoczenia i wsparcie ogniem kompanii szturmowych oraz przyciągnięcie do nich niemieckiego ognia i tym samym ochrona ekip inżynieryjnych, których zadaniem było jednocześnie usuwanie przeszkód na plaży.

Piechota szturmowa
O godzinie H, a następnie o godzinie H+30 lub 40 (6.30, 7.00, 7.20 i 7.27) mieli wylądować:

• W Dog Red, F/116, następnie I, H, M/116, w LCVP z LSI Thomas Jefferson i Charles Caroll
• w Easy Green kompanii E/116, następnie L/116, w LCVP z tego samego LSI

Ich rolą było zajęcie drogi wyjazdowej D3 (Les Moulins).

• Na Easy Red Zachodzie kompania E/16 - (prowincja LSI Henrico), następnie 4 kompanie Batalionu I/16 (Cies A, B, C, D/16 - pochodzenie LSI Samuel Chase), które przybyły jako wzmocnienie pierwszych fal. Przeznaczenie: zjazd E1 Le Ruquet.

Grupy inżynieryjne odpowiedzialne za przeszkody plażowe
W tym czasie H+3 (6:03)7 LCM miał wylądować 7 „Gapteamów” z SETF (Specjalnej Grupy Zadaniowej Inżynierów, szarżowanej na LSI „Prices Maud”), każdy składający się z około 45 inżynierów (ze 146. EngrBn) i piechoty morskiej (z NCDU, Naval Demolition Unit). (szczegóły drużyn)). Ich zadaniem było utworzenie 7 oznakowanych przejść usianych przeszkodami, o szerokości 45 m w poprzek plaży, 2 na Dog Red, 2 na Easy Green i 3 na Easy Red Zachód. Każdy Gapteam miał zostać wzmocniony przez jeden z 7 cystern, które wylądowały w H+0, aby odepchnąć zniszczone przeszkody do materiału wybuchowego.
W H+8 i H+25 6 innych LCM musiało wylądować, aby wzmocnić Gapteam w zależności od postępu ich pracy.

Inżynierowie bojowi, usługi medyczne
Pomiędzy H+65 a H+120 (7:35 o 8:30), korzystając z oznakowanych przejść przez przeszkody, podczas przypływu miały wylądować trzy duże LCI, stając się pierwszymi elementami służby inżynieryjnej i medycznej:
w Dog Red o godzinie 7:40, LCI 94 z Cie B/104 Med Bn (batalion medyczny 29. Dywizji) i MP (Żandarmeria Wojskowa)
W dniu Easy Green o godzinie 7:40, LCI 90 z Cie A/149 Eng Bn i B/7 Beach Bn, pierwsze elementy 6. Specjalnej Brygady Inżynierów.
na Easy Red Zachód o godz. 8:30, LCI 85 z Cie A/1 Med Bn (batalion medyczny 1. Dywizji)

Od 8:00 do około 10:00 kolejne fale szturmu składały się głównie z LCT i DUKW amfibii przewożących wyznaczonymi kanałami jednostek artylerii, DCA i Inżynierii.
W szczególności:

• 101 batalion artylerii (111 FA Bn) z 12 haubicami po 105 w dniu DUKW (w dniu Dog Red)
• bataliony inżynieryjne 112 Engr Bn, 149 Engr Bn, 7. Plaża Bn
• Część 81. Chem Mortar Bn (moździerze 120 mm)
• Jednostki DCA: 197, 397, AA Bn
• Część 6. i 5. Specjalnej Brygady Inżynieryjnej, której zadaniem jest obsługa zachodniej i wschodniej części Omaha Beach.

Jednostki te miały wspierać natarcie wojsk szturmowych do wewnątrz, rozminowywać i otwierać drogi do rejonu zgromadzeń 116 pułku (Bathillons II i III) na południe od Saint-Laurent.
Z tego miejsca zbiórek 116 pułk musiał realizować swoje cele, docierając przed końcem dnia do drogi Formigny-Isigny.

Przybycie posiłków
2 pułk posiłków, 115. RCT (z 29. DI) i 18. RCT (z 1. DI) mógł wylądować o godzinie 10:30, w zależności od potrzeb, zwykle z fabrycznie załadowanego LCI:

Pierwszy batalion II/115, Dog Red o godzinie 10:30, z LCI 408, 553, 409, 410. (każda z 4 kompanii batalionów była na LCI z 200 ludźmi)
Batalion I/115, w dniu Easy Green o godzinie 10.30, z LCI 412, 554, 411, 413.
Następnie o 11:00 w Dog Red Batalion III/115 z LCI 555, 540, 541, 557.

18. RCT miał wylądować o 9:45 na Easy Red West:
Pierwszy batalion II/18, z LCI 489 i 18 LCVP i 2 LCM z LSI „Anne Arundel”, o godzinie 9:45.
Następnie bataliony 1/18 i III/18 oraz PC pułku z 10 LCI, nr 488, 498, 406, 494, 490, 495, 496, 497, 487, 93, o godzinie 10:00

Po południu, Dog Red, zaawansowane oddziały szturmowe 29. Dywizji miały zostać wyładowane.
W południe, Easy Red Zachodu, zaawansowane oddziały szturmowe 1. Dywizji, a następnie V Korpusu, miały zostać wyładowane z różnych LCT

Trzeci pułk 29. Dywizji, 175. RCT, wchodzący w skład Force B (siły wsparcia O), miał zostać wyokrętowany 7 czerwca.

.

.