Odniesienie 126
Małe barki desantowe służyły jako łodzie wahadłowe między przybrzeżnymi statkami mokrymi a wybrzeżem. Wydaje się, że najczęściej używane były większe, przeważnie inne niż LSI lub LST LCM. LCVP i LCA na ogół podążały w innych teatrach za tymi transportami, za które pobierano opłaty za długie podróże. Lądowanie w Prowansji (15 i 44 sierpnia) doprowadziło do wysłania całej floty LSI i wielu LST na Morze Śródziemne.
Przez cały czas eksploatacji sztucznego portu stosowano je w dużych ilościach






W brytyjskim transporcie LSI wykorzystano LCA wyprodukowane w Wielkiej Brytanii i używano ich tylko przez kilka pierwszych dni.





LCVP, przydzielony do transportów amerykańskich LSI lub LST, podążał za tym ostatnim w podróżach do Morza Śródziemnego w celu lądowania 15 sierpnia 44 r.









(szczegóły)
2 LCD na grobli

(szczegóły)
Wraki LCD porzucone w Colleville po zakończeniu pracy portu

Raport Gila Millera, marynarza na pokładzie LCM odpowiedzialnego za ratownictwo morskie
Rankiem 7 czerwca LCM Gila Millera pomógł posprzątać plażę, umożliwiając mu odegranie swojej roli w wyładowywaniu zaopatrzenia i posiłków.
„Użyliśmy 3 LCM do wyciągnięcia z plaży zniszczonych statków. Wystrzeliliśmy je i ześlizgnęliśmy. Buldożery inżynieryjne wypchnęły wraki z obszarów komunikacyjnych. W czasie J+3 (9 czerwca) armia miała Mulberry pływające doki.
„Następnie oddaliśmy nasze telewizory LCD i zostaliśmy sprzątaczami plaż. Czasami siadaliśmy na klifie, żeby popatrzeć na przechodzących żołnierzy i porozmawiać z nimi. Najważniejszym pytaniem było: „Skąd przybyłeś? Około 4-tegoem lub 5em Nawet pojechałem do miasta pełną ciężarówką, a wróciłem w próżni.
„Wtedy pogoda stała się naprawdę zła; deszcz, wiatr i fale sprowadzają wszystko do strajku. Przez trzy, cztery dni nic się nie poruszało. Burza wyrządziła więcej szkód niż 88. Straciliśmy pięć z naszych LCM, które piętrzyły się jak kłody. Podczas tej burzy nie mieliśmy dokąd pójść, chyba że na plażę. Dla części z nas jedynym schronieniem była przewrócona barka LCVP (11 m długości). To był prawdziwy bałagan. Brak materiałów eksploatacyjnych. Mieliśmy na sobie tylko to, co mieliśmy na sobie. Wszystkie nasze rzeczy związane z LCM zostały utracone. Armia zapewniła nam małe namioty, w których moglibyśmy zamieszkać”.









