Informe del 6to Br Sp de Ingeniería del 44 de septiembre (hacer clic)
Varias fotografías de la cabeza de puente en el verano de 1944.
La cabeza de puente Omaha Beach fue operada por el Grupo Provisional Especial de Brigadas de Ingeniería, compuesto por 3 unidades:
Las Brigadas de Ingenieros Especiales 5.ª y 6.ª (la 5.ª asignada a las playas de Colleville, la 6.ª asignada a las playas de Saint-Laurent)
El undécimo puerto (originalmente asignado a Port Mulberry de Vierville y a los puertos secundarios de Grandcamp e Isigny)
Después de la destrucción del Mulberry, el 11.º Puerto se encargó de la playa de Vierville y fue retirado de Omaha Beach el 26 de julio de 44 para ser asignado a otras misiones.
Contra la lista de unidades que forman parte de los dos BSG y el Puerto 11, y el informe de operaciones del 6º BSP en septiembre 44.
La operación de la cabeza de puente se hizo cargo no sólo de la descarga y el transporte a los depósitos en el campo, sino también de la operación de estos depósitos, su construcción y mantenimiento, así como de todas las obras viales, hospitales,
La 6.ª Brigada Especial de Ingeniería (6.ª Brigada Especial de Ingenieros) estaba a cargo de la mitad occidental de la cabeza de puente Omaha Beach (bajo el mando del "Comando Omaha Beach").
A 30 de septiembre de 44, sus unidades estaban distribuidas geográficamente de la siguiente manera: (ver informe)
Hq y Hq Co 6thESP: en el castillo de Gruchy (Louvières)
Los 3 batallones de combate de ingenieros (construcción y mantenimiento de carreteras y plataformas, manipulación, gestión de depósitos) estaban en
147.o ingeniero Bon au Château d'Englesqueville
203.o Engr Good en St-Laurent, en la salida en dirección a Colleville.
149.º Engr Bon aux Moulins en St-Laurent y la compañía adjunta:
1.er Co del 1.er Bono de Pioneros del Norte de África (¿quizás una Unidad de Voluntarios del Norte de África?)
388.o Regimiento de Ingenieros "Servicio General" (compañía "de color", canalla compuesta por americanos negros), en Trevières, con sus 3 compañías de camiones (QM Trk Co Brigade) a la salida de Vierville en la carretera de Formigny
95 QM Bon, sede en Longueville y sus 3 compañías:
88.° QM Rhd Co en Formigny
555.o QM Rhd Co en Molay-Littry
3820.o QM Suministro de gas (gasolina) Co à Asnières
180.° QM Bon, HQ y HQ Co ("de color") en Vierville, en la salida hacia Formigny, en el mismo lugar, las 6 compañías de camiones de las cuales 4 eran de color (C):
QM Trk Co No. 133, 3625, 3396 (C), 3454 (C), 3682 (C), 3869 (C)
280.° QM Bon HQ, HQ Co, con Med Det en St-Laurent, en la meseta entre St-Laurent y Moulins, con las 3 compañías de camiones anfibios DUKW:
461st Amph Trk Co, en el mismo lugar
463rd Amph Trk Co (de color), en el mismo lugar
467th Amph Trk Co (de color), al sur de Vierville Road, en el centro de la ciudad de Vierville
538.o QM Good HQ, HQ Co, con médico Det en Gruchy, con 3 QM Service Co:
QM Serv Co n° 3204 en Gruchy, 3205 en Gruchy y 967 en Asnières
567th QM Bon HQ, HQ Co, con Med Det, (de color), en la granja Ygouf en Vierville, con las 3 compañías:
QM Serv Co N° 3125, Vierville Road St-Laurent, 4185 Vierville Road St-Laurent, 4197 en Saint-Sever.
494th Port Bon, HQ y HQ Co, con Med Det, (de color) en Vierville en Hamel at the Priest, en la meseta, con las 4 compañías portuarias (manipulación portuaria, cad de estibadores):
Port Co No. 238, 239, 240, 241 (a color) en el mismo lugar
517.º Port Bon HQ y HQ Co, en St-Laurent, con las 6 compañías portuarias:
Puerto Co No. 284, 285, 797, 798, 799, 800, Saint-Laurent
60.º Med Bon HQ y HQCo, en el castillo de Vierville, con sus 4 compañías:
Med Collecting Co No. 453 en La Haya du Puit, 499 en Granville, 500 en el Château de Vierville
Med Clearing Co N° 634 en el castillo de Vierville
74th Ordnance Bon, Hq et Hq Co, con Med Det en Vierville (Chef aux Prix) con sus 3 unidades:
618th Ord Ammunition Co en Bricqueville
3565.º orden M.M. Co en Vierville (Guerberue)
1220.o pelotón (sección) de extinción de incendios (bomberos) de ingenieros en Formigny
545 y 546 th Port Co en Vierville (Hamel at Priest)
468th Amph Trk Co.
(detalles)
El primer PC de las Brigadas de Ingenieros en la Casamata de Ruquet
(detalles)
El Ruquet
Un campamento de tiendas en el acantilado
Ilustración no disponible en el fondo transmitido.
una tarjeta de identificación de EE. UU.
Obras viales en la playa
(detalles) El camión de los teletipos de la Prensa
Campamento de ingeniería de Englishqueville
(147º Bn. de Ing.)
Relaciones con los civiles
Ver también la historia del soldado joe bossi
de la 7304ª Compañía de Camiones, confinada a la granja de Isles en Ygouf en Vierville. Tuvo eco en el oeste de Francia. Su hija regresó en 2001 y pudo encontrar esta finca con la ayuda del periódico.
Extractos de una película del verano de 1944 en Ste Honorine
14 de julio de 1944
